羽田机场到东京站转新干线：时间怎样留、在哪侧下车

到日本的第一天就要从东京站乘新干线去京都、大阪或东北，是很常见的行程。问题是，国际航班落地之后还有入境、提取行李、海关，每一段都可能比预期慢；新干线车票的时间却是固定的。从羽田机场到东京站（成田出发也一样），接送要解决的，是让这中间的时间算得准。

羽田机场到东京站转新干线：要预留四段时间

1. 入境与提取行李。 视当天人流与航班到达的集中程度而定，国际航班建议宽松估算。接机免费等候 90 分钟，入境稍慢也有余裕（流程见日本机场接机流程与 90 分钟免费等候）。
2. 车程。 羽田到东京站约 30–45 分钟，成田约 60–90 分钟，视路况而定；请按上限计算。
3. 站内步行。 东京站很大，从下车处走到检票口、再到站台，拖着行李需要时间。
4. 缓冲。 再多留一段，应对堵车或找路。

把四段加起来，就是新干线最早可以订的车次。如果对入境时间没有把握，可以先不买固定车次，到站后再购票；车票规定以 JR 官网为准。

东海道新干线在八重洲侧，丸之内侧是红砖站房

东京站分东西两侧：东侧是八重洲，西侧是丸之内（红砖站房与东京站酒店所在）。两侧之间要穿过整个车站。

• 东海道新干线（往名古屋、京都、新大阪）由 JR 东海运营，主要检票口在八重洲侧。
• 东北、上越、北陆新干线由 JR 东日本运营，检票口与东海道新干线分开。

预订时请写明要乘哪一条新干线，下车位置由客服与司机确认。站内布局可查 JR 东日本东京站信息。住在丸之内一带的，可参考成田、羽田机场到丸之内、大手町。

大件行李：东海道新干线要先预约座位

JR 东海规定，东海道、山阳、九州新干线上，长、宽、高合计超过 160 厘米、不超过 250 厘米的行李，必须预约带大件行李空间的座位；超过 250 厘米则不能带上车。大号行李箱很容易超过 160 厘米，买票前请先量好。

行李多的一家人，从机场到东京站可选 Alphard（7 座、6 件行李）或 Hiace（10 座、9 件行李）；各车型行李件数见日本接送机行李怎么算。

价格

东京站属于东京都内，价格与其他区相同：羽田 Alphard ¥15,000、成田 Alphard ¥22,000（每车、含税）。详见羽田到东京与成田到东京。

预订时把航班与新干线车次一并写上，我们按时间安排接机。请到预订页提交行程。